Lamborghinivn

Về chúng tôi

Wellcome to Lamborghinivn

Về chúng tôi

Chúng tôi là đại lý ủy quyền chính thức đầu tiên của Lamborghini tại Việt Nam, cung cấp tất cả các dòng xe Lamborghini chính hãng.

TÌM CHÚNG TÔI

TÌM CHÚNG TÔI

Quí khách vui lòng liên hệ với chúng tôi để được tư vấn và cung cấp thông tin chi tiết. Điện thoại nóng tư vấn bán hàng: 0983131268

YÊU CẦU DỊCH VỤ

YÊU CẦU DỊCH VỤ

Lamborghini Hà Nội là đại lý ủy quyền chính thức duy nhất của Lamborghini tại Việt Nam, cung cấp tất cả các dòng xe Lamborghini chính hãng, dịch vụ hậu mãi, phụ tùng chính hãng

COLLECTION

COLLECTION

Đó là món quà hoàn hảo cho người khác hoặc cho chính mình

PHỤ KIỆN MỚI

PHỤ KIỆN MỚI

Nổi bật với kiểu cách ngoại thất hoàn toàn mới – bộ phụ kiện Blackline Accessory Pack

Xem chi tiết

Sản phẩm nổi bật

START SELLING WITH AUTOSHOP NOW!

No hidden fees or costs, you pay what you need.

Xem chi tiết

Tin tức mới

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore

Lamborghini Gallardo SE cũ giá 180.000 USD tại Việt Nam
26
Dec

By - Admin

Lamborghini Gallardo SE cũ giá 180.000 USD tại Việt Nam

Gallardo SE đầu tiên về Việt Nam từ năm 2007, thuộc phiên bản đặc biệt và được đánh số thứ tự 249/250 xe. Khi cập cảng, "siêu bò" có bộ cánh màu vàng, đến nay, Gallardo SE trang trí màu đen mờ. Bộ vành đúc kiểu hoa 5 chấu kép có tên "Callisto" lắp lốp Pirelli.

Xem chi tiết

LAMBORGHINI AVENTADOR S đầu tiên được bàn giao tại Việt Nam
07
Dec

By - Admin

LAMBORGHINI AVENTADOR S đầu tiên được bàn giao tại Việt Nam

Vào đúng ngày 19 tháng 8 năm 2017 vừa qua chiếc Lamborghini Aventador S duy nhất tại Việt Nam nhập khẩu chính hãng đã được bàn giao tới khách hàng tại Sài Gòn

Xem chi tiết

Lamborghini có thể sản xuất Miura bản hiện đại
07
Dec

By - Admin

Lamborghini có thể sản xuất Miura bản hiện đại

Giám đốc điều hành Lamborghini tiết lộ có thể sản xuất phiên bản hiện đại của mẫu siêu xe huyền thoại Miura, nhưng người hâm mộ phải chờ đợi.

Lamborghini khác biệt trong thế giới xe bởi tư tưởng bảo thủ, không muốn sản xuất quá 10.000 chiếc xe mỗi năm. Nhu cầu thị trường vẫn quá lớn, trong khi danh sách chờ đợi mua xe mới ngày một dài.

Xem chi tiết